加藤建夫完蛋了，从华南飞过来的日机自然会听谷本隆的，所剩不到三十架的飞机一下子分开，一个朝北，一个朝南，准备各回各家，各找各妈。

“一组二组的f-式去北边，三四组的去南边，轰炸机脱离编队，轰炸日军地面部队，燃料耗完后，各自回航，不用归队……”卓依航果断的下令，居然不派战斗机去护航轰炸机，不过也是的，现在鄂东已经没有对h-轰炸机构成威胁的日机群了，单架飞机前来，纯粹是找死。而华北和华南的日机群就算还要增援，也不是一时半会儿可以到的，到时候，所有别动军的飞机早就全部回航了。

板垣征四郎在武汉行营得到了空战的结果，让他大为震惊，“两个航空编队，近九十架飞机，几乎全军覆没，敌人损伤不超过二十架。”

可以说，除了两年前与叶苏的一些大规模空战以外，大日本帝国的航空兵，可是从没有这般大的损失，而且现在的帝国航空兵不比以前，有了更加先进的零式战斗机的装备，扫遍太平洋和东南亚，让美国人和英国人都不得不承认，零式战斗机绝对是一款非常优良的战斗机。可就是在有这款战斗机参战的情况下，居然还是输给了别动军，而且不是输给叶苏的那架银质战斗机，而是从来没有出现过的新式飞机，且这种飞机有着较大规模的数量，这比叶苏那架单架的银质飞机更有威慑力了。绝对的数量可以压制质量，但这种数量和质量都可以保证的飞机，可不是一般的空军可以压制的，来，这中国的天，真要变了，大日本帝国航空兵失去的制空权，恐怕一时半会儿是难以拿回来了。

板垣征四郎知道现代战争对制空权的依赖性，少了制空权，将处于绝对的被动地位，德军要是没有掌握制空权，他们就不可能那么快打败法国，也不可能登陆英国，更不可能重创苏联。而大日本帝国的联合舰队突袭珍珠港不就是为了夺取制空权吗？有了制空权，加上航母编队，制海权便有了保障……可以说，一切的一切，都要依赖制空权，没有制空权，一切行动将会增加不少的难度，比如说现在，派去攻打大别山的四万大军，居然不敢随便在白天行动，到别动军的飞机就要躲躲藏藏，而且后勤运输也很难有保障，仗没开始打，板垣征四郎便知道第十一军已经败了一筹了。

板垣征四郎再也狂不起来了，再也不敢以半个师团就横冲直撞了，甚至他心中在怀疑，这四万多人的部队，即使送到大别山，恐怕也是送菜。别动军在华中已经占有着绝对的制空权，而大别山又是别动军的老窝，即使没有别动军正规部队在那里防守，有足够的民兵，也够人喝一壶。而且，板垣征四郎不相信叶苏没有在大别山留有正规军，谁说他的正规部队就一定不到六十万人，那么厉害的宫本正雄不是也没有探查到别动军隐密的实力吗？谁敢说大别山内部就没有十万八万的部队在等着呢？可以说，不需要那么多，在占有着制空权，又占有着天时、地利和人和的优势，大别山只要拿出差不多的人数，就足以将这股四万多人的日军部队完全打垮。

围魏求赵不成反而被魏灭的情况，他板垣征四郎不是没有考虑过，可连一些中国的普通百姓都知道，一旦南京和上海等地区不保，武汉铁定完蛋，他板垣征四郎如此做也是无奈之举。那怕用这四万多人的命去延缓一下别动军的速度，也是值得的，因为别动军的攻击已经危机到日军对华中的统治，一旦华中不保，华北危机，华南也危机了，接着便是东北，然后是整个中国。到时候，大日本帝国第一块最想吃的大蛋糕，将义无反顾的从嘴里跑出去。

鄂东空战的惨败，让华北和华南的日军再也不敢派出战机大老远的跑到华中来支援了，华中的日军只得在这种没有制空权的情况下同别动军作战。板垣征四郎派出的四万余人，不是单独的几个师团，而是从第十一军的各师团中挑出一些联队或旅团，以免第十一军的某个师团步上第十六师团的后路，被人家全灭了。

秋山旅团是第九师团中的一支王牌旅团，前任师团长吉住良辅对叶苏的怨恨可以用滔天来形容，最后在冈村宁次的带领下攻击大别山不成，反而损失惨重，悲痛之下在大别山山脚自裁了，成为大日本帝国侵华以来第一个因为战败而自裁的中将师团长。现任师团长牛岛满，曾经是吉住良辅手下的一个旅团长，亲自参与过对大别山的攻击，部下也是死伤惨重，好在旅团主力保存了下来，为他后来接任师团长职位打下基础。但不管怎么说，从南京到大别山再到武汉，第九师团一直和别动军纠缠不清，当然，这里面肯定都是仇怨，要说整个大日本帝国几百万军队，哪个师团对别动军的怨恨最深，无疑是第九师团。